АВТОНОВОСТИ ОТ AUTONEWS

Как и у всех «европейцев» (а наш Ford Focus не имеет практически никакого отношения к американскому), было множество модификаций: седан, универсал. 3- и 5-дверные хэтчбеки и даже купе-кабриолет со складной жесткой крышей.
Базовым считался 1.4 -литровый бензиновый двигатель (80 л.с), но на практике он встречается нечасто. Зато моторы 1,6л (100 и 115л.с), 1.8 л (125 л.с.) и 2,0 л (145л.с.) в нашей стране весьма популярны.
Немало и машин с дизелями объемом 1.6 л (90 и 109л.с.)и 2,0л (136 л.с). В 2007 году линейка пополнилась дизелем 2,0 л (110 л.с).
По меркам своего класса Focus очень просторен внутри. Материалы отделки заслуживают отдельной похвалы, а детали идеально подогнаны друг к другу Тем не менее в базе российский Focus устроит далеко не каждого.
Базовая версия оснащалась лишь одной подушкой безопасности, гидроусилителем руля и электропри ... Читать дальше »

Среди всех модификаций Lexus IS 250 наиболее эффектно и привлекательно выглядит купе-кабриолет. Даже с поднятой крышей двухдвеный автомобиль кажется богаче и спортивнее обычного четырех дверного.
Ну а уж с открытым верхом (когда пилен белый кожаный салон) он вообще воспринимается как воплощение стиля и роскоши.
Под стать и цена — IS 250C в версии Luxury, побывавшей у нас на гесте, стоит 2 480 000 руб. Впрочем, можно сэкономить 141 500 руб. и взять чуть более скромную комплектацию Premium. Но при этом придется смириться с более дешевой  аудиосистемой, отсутствием навигации, камеры заднего обзора и алюминиевых накладок на педали.
Но и базовая комплектация радует: фары будут биксенон «по умолчанию» новыми, салон — кожаным.
Климат-контроль — двухзонным, а электропакет — самым полным (ну разве что за исключением эл ... Читать дальше »