АВТОНОВОСТИ ОТ AUTONEWS

Глава компании Ferrari Амедео Фелиза сообщил свежие подробности о новом Enzo и тенденциях развития всего модельного ряда.

По словам Фелиза, в ближайшем будущем в автомобилях Ferrari не будет повсеместно использоваться популярное нынче углеволокно. 
 

Для обширного внедрения карбона инженерам из Маранелло необходимо убедиться в надежности материалов, поэтому на данный момент данный материал будет использоваться только в моделях, выходящих относительно небольшим тиражом, таких как флагман Enzo или F50.
 

Босс Ferrari рассказал, что компания не переживает по поводу того, что конкуренты, например, McLaren или Mercedes-Benz, активно используют или в ближайшее время намерены использовать углеволокно в своих моделях. По его мнению, никто сегодня не может с уверенностью сказать, как поведет себя материал при повреждении, и в каком состоянии он будет через 20 или 30 лет эксплуатации.

Фелиза намекнул, что новый Enzo, планируемый к выпуску в 2012 году, будет приводиться в движение битурбированной V-образной «восьмеркой». Сначала планировалось, что новинка будет оснащена шестицилиндровым двигателем, но глава компании такой вариант «забраковал», объясняя это тем, что на данный момент поклонники марки не особо приветствуют маленькие двигатели.