23:13 Концепт DeZir от Renault | |
 Простой, Чувственный и Теплый. Это не три персонажа эротического ремейка старого мультика про "Белоснежку и семь гномов", а термины, которыми Renault описывает новое направление дизайна, воплошенное в концепте DeZir. DeZir - настоящий шоу-кар, никакого серийного продолжения у него не будет. Просто Renault решил продемонстрировать, куда новый главный дизайнер Лоренс Ван Аен Акер забирается завести марку. Ван Лен Акер присоединился к Renault в прошлом году после того, как закончил сочинять для Mazda ее новый дизайнерский язык "Нагаре": теперь он полон свежих идей. Ясно, что после нескольких лет японских упражнений у него появился акцент. DeZir - это искаженное слово "желание". Французы рассказали нам, что большая эмблема и "многоточечные" огоньки фар определят новое семейное Renault. Заднеприводный DeZir оснащен расположенным за сиденьями 150-сильным электромотором. Не очень-то впечатляет? Ха, он разгоняется до сотни ровно за 5 секунд!Это потому, что очень обтекаем: коэффициент лобового сопротивления - 0,25. А весит всего 830 кг: DeZir построен на стальной трубчатой раме гоночного Megane Trophy, а кузов у него кевларовый. Литиево-ионная батарея емкостью 24 кВт.ч позаимствована у серийного Nissan Leaf. Запас хода типичный для современного электрокара - всего 160 км. Но разве, глядя на концепт, кто-то думает о запасах? Кстати, если вы торопитесь, доступна также быстрая 20-минутная зарядка или замена батареи. И не удивляйтесь, что двери навешены по-разному. Renault говорит, что они символизируют "гармонию любви инь и ян". Врубай свою "умиа-умиа" погромче, крошка!Покажи им гармонию! | |
|
| |
| Всего комментариев: 0 | |
