Это Валентино Бальбони. Легендарный тест-пилот Lamborghini. В этом году он уходит на пенсию. Сорок лет он укрошал в окрестностях Санта-Агаты строптивых Miura, Urraco и Jalpa. Ясно, что синьор Бальбони заслуживает подарка. И они подарили ему оранжевый заднеприводный Gallardo. 550-сильный Gallardo LP550-2 VB-первый со времен Diablo SV Lambo с задним приводом. Поэтому VB на 30 кг легче стандартного Gallardo. Поэтому у него другие развесовка, подвеска и обвес. Поэтому со зверским дифференциалом повышенного трения он рванет в занос не хуже других. Цифры? 3,9 с и 320 км/ч. Но синьор Бальбони не жадный и поделится своим подарком. Выпустят 250 VB - и каждый примерно на десять тысяч дешевле полноприводного Gallardo. Но, конечно, ребята в Lamborghini не стали бы столько париться ради жалких 250 машин. Ждем заднеприводный Superleggera?
Это Валентино Бальбони. Легендарный тест-пилот Lamborghini. В этом году он уходит на пенсию. Сорок лет он укрошал в окрестностях Санта-Агаты строптивых Miura, Urraco и Jalpa. Ясно, что синьор Бальбони заслуживает подарка. И они подарили ему оранжевый заднеприводный Gallardo. 550-сильный Gallardo LP550-2 VB-первый со времен Diablo SV Lambo с задним приводом. Поэтому VB на 30 кг легче стандартного Gallardo. Поэтому у него другие развесовка, подвеска и обвес. Поэтому со зверским дифференциалом повышенного трения он рванет в занос не хуже других. Цифры? 3,9 с и 320 км/ч. Но синьор Бальбони не жадный и поделится своим подарком. Выпустят 250 VB - и каждый примерно на десять тысяч дешевле полноприводного Gallardo. Но, конечно, ребята в Lamborghini не стали бы столько париться ради жалких 250 машин. Ждем заднеприводный Superleggera?
