— Кожа кресел у этой машины почти вся родная, а вот ткань на потолке пришлось заменить: ведь Даблю Оу Бентли курил трубку...

Этот черный Bentley 8 Litre восемьдесят лет назад был любимым детищем Уолтера Бентли — первый его представительский седан! Правда, и последний. Несколько лет назад прекрасно сохранившуюся машину выкупили из частной коллекции, отреставрировали — и теперь демонстрируют журналистам как прямую предтечу Мюльсанна.

Длинный капот, тесноватый салон с узкими пружинящими диванчиками, россыпь шкал на деревянной передней панели... «Коробка без синхронизаторов, но главное — добраться до четвертой передачи: после на ней можно ехать как на «автомате», — хвастается хранитель музейной ценности. — Эластичность у мотора невероятная!»

Шесть цилин ... Читать дальше »

ШЕСТОЙ этап американской «формульной» серии IndyCar закончился уверенной победой прошлогоднего чемпиона серии Дарио Франкитти, выступающего за команду Чипа Ганасси. Гонка на легендарном спидвее в Индианаполисе была второй «овальной» в этом сезоне — до этого спортсмены на одинаковых машинах Dallara с 650-сильными турбомоторами Honda ездили по городским трассам в Сан-Паулу, Санкт-Петербурге и Лонг-Бич, автодрому европейского типа (Бар-бер Моторспорт Парк) и на овале в Канзасе.

Вообщето 15 очков за лучший результат в квалификации завоевал другой пилот — бразилец Хелио Кастроневеш  прошел круг со средней скоростью 366,882 км/ч (Indy 500 — старейшая и самая престижная гонка чемпионата, и даже очки за квалификацию здесь начисляются щедрее, чем на других этапах). Но Франкитти  смог обойти его и вырваться в лидеры уже на первом круге гонки. ... Читать дальше »